Cada año la oferta de bicicletas de carretera crece y los fabricantes nos estropean con máquinas cada vez más eficientes. Tenemos varios en el banco de pruebas y os presentamos los resultados de nuestras encuestas. Estos te sorprenderán!
Vuelven los buenos días, la temporada de ciclismo se ha vengado y nuestros terneros nos pica! La llamada de la carretera se hace sentir y, si nos gusta sufrir los pasos o tragar los kilómetros de la meseta, sabemos que llevaremos poco. Quien no ha probado los placeres de la reina no entiende nuestra pasión … bien, lástima para ellos!
Como cada año, a la hora de subir a una bicicleta, nos persigue una pregunta: me divertiré más con una bicicleta nueva?
Hemos analizado una selección de bicicletas de resistencia y compartimos nuestros favoritos con vosotros. Esto le permitirá dedicar menos tiempo a investigar su nueva bicicleta ya conducirla más por las carreteras de su zona.
Nuestra comparación de un vistazo
Mejor relación calidad precio |
Ideal para principiantes |
La elección de los expertos |
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Trek Emond SL 5 Disco | tribana RC520 | BMC Roadmachine Two |
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Ver a Alltricks |
Ver en Decathlon |
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Nuestra selección de un vistazo
Mejor relación calidad precio |
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Trek Emond SL 5 Disco |
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Ideal para principiantes |
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tribana RC520 |
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Ver en Decathlon |
La elección de los expertos |
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BMC Roadmachine Two |
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Ver a Alltricks |
Nuestra selección de las mejores bicicletas de resistencia de 2020:
- Relación calidad precio: Trek Emond SL 5 Disco
- Mejor para principiantes: tribana RC520
- Mejor actuación: BMC Roadmachine Two
- Lo mejor para conducir a menudo: Trek Domäne SL 6 Ultegra
- Mejor eléctrico: Trek Domäne + LT
Hay una cantidad increíble de modelos de bicicleta de resistencia hoy en día y es imposible presentarlos todos. Por lo tanto, hemos seleccionado cinco modelos que creemos que son los mejores de sus categorías. He aquí nuestra guía:
Bicicleta de carretera con la mejor relación calidad-precio: Trek Emond SL 5 Disco
Seamos claros desde el principio, nuestra selección no incluye bicicletas de «mala calidad» ni bicicletas con un precio exagerado: todas tienen una buena relación calidad / precio. Para elegir el mejor de esta categoría, hemos elegido una bicicleta con un nivel de equipamiento excepcional, pero a un precio que sigue siendo razonable. Y en este juego, el gran ganador es:
peso: 9,2 kg
Sobre un ser querido:
Su nivel de equipo
Su versatilidad
Con menos bienvenida:
Su precio
Nuestra opinión: Una bicicleta con enrutamiento interno de las fundas, equipada con transmisión Shimano 105 y frenos de disco, y completamente en carbono … No había ninguna duda sobre la mejor bicicleta de resistencia en términos de calidad / precio. Aunque no es uno de los más ligeros de la gama, sólo supera ligeramente los 9 kg, de lo contrario, es una bicicleta que le ofrecerá comodidad y rendimiento en todos los terrenos. Incluso en pequeñas carreteras campestres con alguna grava, no perderá la adherencia. Si no conduzca decenas de kilómetros por caminos de tierra cada semana, no debería tener ningún problema. La ventaja significativa: esta bicicleta está garantizada de por vida por el fabricante, demostrando su calidad.
La mejor moto para empezar en la carretera: tribana RC520
Desea empezar en la carretera. Enhorabuena, es una gran opción. Prepárate para pasar largas horas divirtiéndote pedaleando y sabe ahora que tus amigos se reirán de tu «bronceado»!
Uno de los criterios principales para elegir la primera bicicleta de carretera adecuada es el precio. Sabemos que tiene que comprar muchos equipos y que el presupuesto no es ilimitado. Sin embargo, hay que tener cuidado de elegir una bicicleta que ofrezca un buen nivel de confort, rendimiento y seguridad. De lo contrario, corre el riesgo de no divertirse y rendirse incluso antes de empezar a divertirse.
peso: 10,4 kg
Nos gustó:
Su precio
Su nivel de equipamiento
Su versatilidad
Nos gustó menos:
Su peso es relativamente elevado
Nuestra opinión: Se trata de una bicicleta muy buena a un precio increíblemente bajo. Es una bicicleta fiable y puede durar años si desea seguir pedaleando de vez en cuando, pero sin especializarse ni esforzaros para conseguir un rendimiento. Con su bastidor de aluminio, su peso es un handicap para el resto de nuestra selección, pero sigue siendo una excelente bicicleta de resistencia.
El sistema de frenos de disco hidromecánico ofrece un nivel de seguridad tranquilizador y nunca dudará en aumentar la velocidad de bajada. Su casete extra grande (11-32) le permitirá ir a cualquier lugar, incluso sin ser un «punch», y os dará ganas de ir más allá, más alto, más rápido.
La mejor moto para buscar rendimiento: BMC Roadmachine Two
Siempre es bueno intentar superarse con su bicicleta. Conseguir el kilometraje firme en la silla, acelerar cuando la carretera sube, acelerar la bajada y girar con un cuchillo, pero con total seguridad … Si quieres ir «un poco más allá» en términos de rendimiento, nada como una bicicleta que dé nosotros esa cosa extra que necesitamos.
peso: 10,2 kg
Nos gustó:
Su nivel de equipamiento
Su versatilidad
Nos gustó menos:
Su peso
Nuestra opinión:Una bicicleta equipada con transmisión Shimano y frenos de disco, con horquilla de carbono Isospeed, todo por menos de 1000 euros … No había duda sobre la mejor opción en términos de calidad / precio. Por otra parte, es bueno recordar que el marco es de aluminio y no de carbono. Sin embargo, no es demasiado pesado y la moto va muy bien en términos de peso. Por lo demás, es una bicicleta que le ofrecerá comodidad y rendimiento en todos los terrenos. Incluso en senderos con un poco de grava, no perderá la adherencia. Aparte de hacer decenas de kilómetros por carreteras caóticas cada semana, no debería tener ningún problema. La ventaja significativa: con su horquilla de carbono IsoSpeed, sus brazos dejarán de ser sometidos a vibraciones traumáticas articulares incesantes a largo plazo.
La mejor bicicleta para aquellos que circulan a menudo: Trek Domäne SL 6 Ultegra
Cada vez hay más gente que utiliza la bicicleta para desplazarse al trabajo, y es cierto que no se niegan a hacer 20, 30 o 40 kilómetros cada día. Además de ser bueno para el planeta, es un gran entrenamiento.
La maniobrabilidad y la comodidad son claves para evitar los coches y no experimentar dolor en la oficina. Sin embargo, no hay duda de sacrificar el rendimiento en largos viajes de fin de semana.
peso: 9,2 kg
Nos gustó:
Nivel de equipamiento
Confort y precisión de conducción gracias a la tecnología Isospeed
Nos gustó menos:
El diseño, pero todavía es subjetivo.
Nuestra opinión: Esta bicicleta, que ofrece comodidad, estabilidad y facilidad de conducción sin sacrificar el rendimiento, es una agradable sorpresa. Tiene todas las ventajas de la bicicleta «para hacer un buen viaje con los amigos», pero no sacrifica la aerodinámica y te permite conducir seriamente sin sentirte limitado por tu cuadro. Totalmente equipado en Shimano Ultegra para obtener una eficiencia extrema, es agradable conducir tanto en viajes semiurbanos (para ir a trabajar por ejemplo) como en el campo / montaña. Su casete 11-34 le permite escalar cortos ascensos sin (demasiado) sudar antes de llegar a la oficina: los compañeros lo agradecerán.
Mejor ciclismo eléctrica: Trek Domäne + LT
Podríamos advertiros desde el principio, siempre he estado en contra de las bicicletas eléctricas. Ya lo sabéis, la gente que dice: «Esto es hacer trampa!» «,» Es para los perezosos! «,» No es ir en bicicleta! Hasta hace poco, yo era uno de ellos.
Después probé y cambié de opinión totalmente. Así que, obviamente, sigue haciendo trampas … compitiendo! Pero cuando conduce por su placer, tengo que reconocer que es una gran ayuda. Ya no nos quedamos atrapados en una fuerte pendiente con porcentajes elevados, o podemos descansar tras un inútil esprint y demostrar a nuestros amigos que todavía estamos en buena forma. Y luego, en caso de hipoglucemia después de un largo viaje, todavía puede hacer los últimos kilómetros para llegar a casa.
Para aquellos que tengan un presupuesto ajustado y que pedaleen más por diversión que por ejercicio físico, la bicicleta eléctrica es una opción a tener en cuenta de verdad.
peso: 14,7 kg (con motor) / 11,8 kg (sin motor)
Nos gustó:
La comodidad de pedaleo que ofrece el motor eléctrico.
Posibilidad de sacar el motor para utilizarlo como bicicleta «normal».
El sistema IsoSpeed, para una mayor comodidad.
Nos gustó menos:
El precio, que no es exagerado para una bicicleta eléctrica, reserva este producto increíble para aquellos que tengan presupuesto.
Nuestra opinión: Esta moto fue una revelación. Combina todas las ventajas de una bicicleta de carretera cómoda y eficiente, con la ventaja de un motor eléctrico integrado en el cuadro. Como siempre, el grupo Shimano Ultegra es fiable y divertido de usar. Y el sistema IsoSpeed de la gama Domäne le permite adaptar fácilmente su posición en el uso que desea hacer, lo que es apreciable.
Pruébelo, pero no en culpáis si después no puede vivir sin él.
Guía de compra: cómo elegir la bicicleta de carreras de resistencia adecuada?
Saber escoger la bicicleta adecuada no siempre es fácil, así que aquí van algunos consejos rápidos.
Elija el tipo de bicicleta adecuado
Probablemente ya ha notado que los ciclistas profesionales utilizan bicicletas diferentes en diferentes rutas. Hay una buena razón para ello: una bicicleta de montaña de alto rendimiento no ayuda en un sprint y las de contrarreloj no se adaptan a los empedrados del norte.
Las bicicletas de resistencia son bicicletas versátiles, que ofrecen un buen rendimiento en cualquier terreno sin sacrificar la comodidad. Es la bicicleta por excelencia de un amante de la reina, que le permite probar su mano en todos los terrenos, en una posición menos cansada para la espalda.
Si el rendimiento es su prioridad o si pasa la mayor parte del tiempo en un tipo de terreno concreto, seguro que habrá una bicicleta que se adapte a sus necesidades. Pero para la gran mayoría de nosotros, la bicicleta de resistencia es la mejor opción.

Criterios a tener en cuenta
Los criterios de selección varían de una persona a otra, pero la calidad de los frenos es crucial y hoy es difícil prescindir de los frenos de disco.
Otros puntos importantes a tener en cuenta son:
- la calidad del sistema de transmisión, porque no hay nada más frustrante que una velocidad que no sea buena cuando se quiere dar una oportunidad;
- el peso de la moto, no sólo el marco. Un marco ultraligero no es muy útil si las ruedas pesan tres toneladas;
- casete, asegúrese de que tiene un desarrollo que coincida con el terreno en el que está trabajando.
El otro punto crucial es la comodidad. Hay pasará varias horas, por lo que pasarlas a la mejor ubicación posible. Por ello:
- consigue una bicicleta de tu medida! Parece obvio, pero cuántas personas he visto en motos demasiado pequeñas o demasiado grandes;
- Tómese su tiempo para hacer los cambios. Sí, todos queremos salir con nuestra nueva juguete enseguida y eso no pasa nada. Aproveche para detenerse cada kilómetro para admirar su maravilla y afinar la posición del sillín y el manillar;
- no dude en obtener una funda de asiento si la necesita. Sí, hace turistas y otros ciclistas os comentarán, pero el bienestar de su culo es lo primero.
Sabes qué quieres de tu bicicleta
Además, no olvide nunca lo que está haciendo Bicicleta de carretera para su disfrute.
Si practica la admiración del paisaje y el rato con los amigos mientras hace ejercicio, no se avergüence de favorecer la comodidad y una posición más elevada. Si, en cambio, le gusta superar ayudarán a cada salida, no dude en elegir uno bicicleta más aerodinámica : El rendimiento no es sólo para profesionales.
Finalmente, una última palabra sobre las bicicletas eléctricas.
Si compites, ésta no es la elección correcta, pero para el resto es una opción a tener en cuenta seriamente. Se puede discutir durante horas sobre la ética de su uso, pero no hay debate sobre un punto: abren un campo de increíbles posibilidades.
Es tu!
Os ha sido útil este artículo?
Todos los ciclistas saben la importancia de la elección de su bicicleta para los próximos años y siempre es un momento importante. Espero que nuestra prueba le haya ayudado a verla un poco más claramente y, sobre todo, le haya dado ganas de subir a su bicicleta.
Mientras espera a encontrarnos en la calle, no dude en dejarnos un comentario y haceros sus preguntas.